O AIM EV Sport 01 roubou o show no Automobile Council esta semana com um design de virar a cabeça de ninguém menos que Shiro Nakamura. O Sr. Nakamura é o antigo nissan vice-presidente sênior/diretor de criação responsável por projetar alguns dos veículos mais icônicos da marca, incluindo o GT-R.
A AIM é uma empresa de engenharia com sede em Nagoya, Japão, com foco no desenvolvimento automotivo. Fundada em 1998, a AIM é mais conhecida por desenvolver motores para corridas de resistência como Le Mans.
No entanto, com a transição da indústria automobilística para veículos totalmente elétricos muito mais rápido do que o previsto, o AIM se antecipou à tendência. O diretor representante da empresa, Sr. Yukinori Suzuki, explicou:
Depois de alcançar alguns resultados em Le Mans, desenvolvemos um motor em conjunto com uma empresa britânica em antecipação à chegada da era EV, e foi usado em ônibus de Londres. Desenvolvemos o chassi. Em vez de focar no desempenho de aceleração como os carros esportivos EV de hoje, buscamos a diversão de dirigir controlando o vetor de torque e as curvas.
De acordo com Conselho AutomóvelO Sr. Nakamura já dizia há algum tempo que ter apenas um chassi seria um desperdício, então ele sugeriu adicionar uma carroceria.
A AIM pediu ao Sr. Nakamura para projetar a carroceria com o início do processo em julho, faltando apenas o Goodwood em junho, então o Automobile Council no Japão foi o lugar perfeito para a inauguração.
O AIM EV Sport 01 é o EV japonês mais legal até agora?
O AIM EV Sport 01 é a primeira parcela do novo projeto NEV (New Energy Vehicle) da empresa.
Embora as especificações da bateria não tenham sido divulgadas, o AIM EV Sport 01 será alimentado por motores elétricos duplos de alto desempenho para uma potência combinada de 600 cv.
A carroceria compacta de carbono do veículo tem menos de 4 m (cerca de 13 pés) de comprimento e pesa cerca de 1.500 kg (3.306 lbs), com aproximadamente 300 km (186 mi) de autonomia com uma única carga.
Nakamura diz que o chassi foi projetado para criar uma experiência de direção divertida, em vez de se preocupar particularmente com o desempenho da aceleração.
Como você pode ver, o AIM EV Sport 01 traz características de design dos modelos favoritos dos fãs da Nissan, como o 350Z, mas com um toque do Porsche Carrera GT.
O Sr. Suzuki disse que a empresa planeja anunciar a segunda versão dentro de um ano, acrescentando: “Quero que todos saibam que esse tipo de coisa pode ser feita por todo o Japão”.
Tomada de Electrek
O AIM EV é indiscutivelmente não apenas o EV com design mais estiloso do Japão até agora, mas pode ser o mais legal desde o Nissan GT-R.
Enquanto as montadoras japonesas, incluindo Toyota, Nissan e Hondalutaram para fazer a transição para veículos totalmente elétricos, a AIM parece estar descobrindo isso.
Ao mesmo tempo, o AIM EV Sport 01 provavelmente não será um veículo elétrico do mercado de massa e, embora o preço não tenha sido divulgado, estará no topo do espectro. Em outras palavras, o carro esportivo elétrico provavelmente será um lançamento limitado com um preço caro.
De qualquer forma, ainda é um dos EVs japoneses mais bem projetados até agora. O que é que vocês acham? Você dirigiria o AIM EV Sport 01?
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