Elon Musk fecha processo contra homem que ele alegou ter "quase matado" um trabalhador da Tesla

Elon Musk decidiu resolver um processo de difamação contra ele movido por um homem que ele alegou “quase matou” um trabalhador da Tesla – uma alegação que não foi apoiada por evidências.

Neste ponto, Musk está bastante acostumado a ser processado por difamação e outros assuntos relacionados.

Claro, tem o famoso caso do “pedo”, que ele lutou por anos e acabou ganhando em um julgamento, mas que não tinha nada a ver com a Tesla.

Quando se trata da Tesla, o CEO está envolvido em processos de difamação contra algumas pessoas na “comunidade Tesla short”, que é um grupo de opositores da Tesla, incluindo alguns que apostam ativamente contra a empresa no mercado de ações.

Um desses casos foi apresentado por Randeep Hothi, que já foi um herói da comunidade curta de Tesla porque costumava acampar do lado de fora da fábrica de Tesla Fremont para tentar coletar dados sobre a produção de Tesla – principalmente para tentar confirmar a crença da comunidade que a Tesla iria falhar em se tornar um produtor em massa lucrativo de veículos elétricos.

Em uma dessas saídas, ele foi convidado a deixar a propriedade por um funcionário da segurança da Tesla e, ao fazê-lo, a Tesla alegou que se aproximou intencionalmente do funcionário com seu veículo.

Tesla tinha imagens do incidente, que nunca foram divulgadas, mas Tesla mostrou à polícia que determinou que não havia caso a ser feito.

Isso poderia ter sido o fim de tudo, mas a questão ressurgiu em meio a uma batalha diferente entre Musk e outro opositor proeminente da Tesla, Aaron Greenspan, que também processou Musk e outros por difamação.

Enquanto Musk e Greenspan discutiam por e-mails, Musk afirmou que Hothi “quase matou funcionários da Tesla”:

[…] no caso de Hothi, [Hothi] quase matou funcionários da Tesla. O que foi um golpe lateral quando Hothi atingiu um de nosso pessoal poderia facilmente ter sido uma morte com 6 polegadas de diferença.

Greenspan compartilhou o e-mail publicamente e acabou levando Hothi a processar Musk por difamação. O caso, que foi financiado pela arrecadação de fundos divulgada pela comunidade curta da Tesla, durou três anos.

Hoje, Hothi confirmou que Musk fez um acordo com um pagamento de $ 10.000 (via LA Times):

Recentemente, Musk se rendeu. Em vez de persistir em lutar contra um processo de difamação de quase três anos movido pelo estudante universitário Randeep Hothi, o combativo executivo-chefe da Tesla chorou tio, estabelecendo um acordo de US $ 10.000. Os advogados da Tesla ofereceram um acordo há várias semanas e, na segunda-feira, disse Hothi, ele aceitou.

Musk disse que ele ou Tesla sempre optarão por não travar batalhas legais injustas, mesmo que acreditem que podem vencer, e nunca fazer um acordo quando acreditarem que o caso é injusto.

Ele escreveu ao falar sobre a abordagem de Tesla para batalhas legais:

Meu compromisso: nunca buscaremos a vitória em um caso justo contra nós, mesmo que provavelmente vençamos. Nunca nos renderemos/resolveremos um caso injusto contra nós, mesmo que provavelmente venhamos a perder.

Não está claro se o acordo é uma admissão de que a causa foi, de fato, justa, como Musk ainda não comentou.

Ao levar o caso ao tribunal pela primeira vez, Hothi alegou que teria aceitado um simples pedido de desculpas, mas parece que Musk preferiu pagar US$ 10.000.

Tomada de Electrek

Como de costume nesses processos judiciais, os verdadeiros vencedores são os advogados. Musk claramente não foi cuidadoso o suficiente com suas palavras, algo que parece estar tornando um hábito ultimamente, e quanto a Hothi, embora tenha ganhado um pequeno acordo, pessoalmente duvido que tenha valido a dor de cabeça.

Não sei se ele tinha uma posição vendida significativa na Tesla ou se estava apenas fornecendo informações à comunidade, mas as vendas a descoberto da Tesla foram muito prejudicadas ao longo dos anos.

Além disso, sua busca incessante por pontos de dados anedóticos sobre a suposta falha na produção de Tesla, que Hothi enfrentou em um ponto, provou ser inútil no final, pois a empresa realmente se tornou uma lucrativa fabricante de veículos elétricos em grande escala.

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