Com dois SUVs crossover no segmento médio e grande, a Honda tentou capturar motoristas que podem ser direcionados para modelos como Ford Explorer ou Toyota Highlander. Mas há uma linha divisória entre as próprias ofertas da marca, e a escolha é sua: será o modelo de três fileiras e oito lugares? Piloto Honda 2023 que surgiu este ano após uma reformulação completa, ou o mais antigo, cinco lugares Passaporte Honda 2023devido a uma renovação própria?
Cada um desses cruzamentos tem seus pontos altos e cada um tem espaço para melhorias. No final, obtém-se uma vitória retumbante, pelas razões que você pode esperar: tecnologia, segurança e espaço. Veja como os classificamos e o que considerar se você estiver comprando Pilot vs. Passport.
Passaporte Honda 2023
Preço e acabamentos do Honda Pilot vs. Passport
Passaporte básico custa pouco mais de $ 42.000
Base Pilot custa bem abaixo de $ 40.000
Melhores escolhas: Honda Passport EX-L, Honda Pilot EX-L
Qual Honda Passport devo comprar?
É difícil ver o Passport como uma pechincha quando comparado com o Pilot. O Passport EX-L básico custa $ 42.445 – é alto porque a Honda eliminou os modelos de tração dianteira e preços mais baixos da linha do Passport neste último ano em sua iteração atual.
O EX-L vem com muitos equipamentos, incluindo AWD, tela sensível ao toque de 8,0 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, carregamento de smartphone sem fio, bancos dianteiros aquecidos, estofamento em couro e porta traseira elétrica. No nível Passport Elite de US $ 47.905, a Honda acomoda bancos traseiros aquecidos, bancos dianteiros refrigerados, porta traseira sem as mãos e um sistema de som de alto nível. A garantia cobre por 3 anos/36.000 milhas.
Qual Honda Pilot devo comprar?
Por US $ 37.295, o Honda Pilot 2023 básico vem com oito assentos, quatro portas USB, recursos de energia e uma tela sensível ao toque de 7,0 polegadas com compatibilidade com smartphones Android e Apple.
Iríamos pular o Pilot LX e passar pelo menos para o $ 40.495 Sport, que ganha bancos dianteiros aquecidos com ajuste de potência – mas a maioria dos motoristas opta pelo Pilot EX-L de $ 43.295. Ele tem estofamento de couro, carregamento sem fio para smartphone, tela sensível ao toque de 9,0 polegadas, porta traseira elétrica e, por US $ 300, troca o banco do meio pelas cadeiras do capitão. Uma edição TrailSport off-road de $ 49.695 recebe equipamentos off-road e um teto solar panorâmico; o Pilot Elite de $ 53.375 tem navegação, rodas de 20 polegadas, assento central removível na segunda fila e áudio Bose de 12 alto-falantes, bem como um visor de instrumentos digital de 10,2 polegadas, um sistema de câmera com visão surround e um head-up display .
Vantagem: O Pilot custa menos, embora seja mais novo e maior.
Piloto Honda 2023
Piloto Honda 2023
Piloto Honda 2023
Piloto Honda 2023
Design interior e exterior do Passaporte vs. Piloto
O piloto é um pouco de um retrocesso
O passaporte parece datado agora
Ambos têm interiores modestos
O Honda Passport é um SUV bonito?
Ele usa um visual datado que é claramente uma versão mais curta do Pilot de última geração – que é o que é. Pode ser familiar, mas é arrumado e consegue encolher o veículo até os olhos, embora ainda tenha cerca de 190 polegadas de comprimento. A maioria das mudanças feitas para distinguir o Passport vem na parte de trás, que é cortada para torná-lo mais curto e distinto do Honda SUV maior. Ele também usa uma grade específica do Passport, e as edições TrailSport recebem seus próprios pára-choques, grade e rodas.
Por dentro, o Passport tem um layout funcionalmente refinado, revestido de plásticos escuros e couro em algumas versões. Ele possui um amplo console central com excelente armazenamento para itens pequenos, um conjunto de interruptores de transmissão estilo selim e uma tela sensível ao toque central ladeada por grandes saídas de ar.
O Honda Pilot 2023 é um carro bonito?
É uma grande melhoria em relação ao antigo piloto e ao passaporte. Mais longo e mais largo, o Pilot tem uma grade em forma de favo de mel e faróis de LED finos e curvos apoiados por entradas de ar em forma de C. A grade se mistura com para-lamas robustos que levam a um par de pilares arrebitados na parte traseira que imitam o visual usado pelo primeiro Honda Passport, que era um clone do Isuzu Rodeo. As lanternas traseiras esculpidas em uma porta traseira gravada com letras grandes para o nome do carro, no último estilo da Honda.
O interior do Pilot adota uma abordagem limpa ao design. Os modelos básicos têm uma tela sensível ao toque de 7,0 polegadas que fica no topo da fina faixa de aberturas do painel, mas os modelos superiores adotam uma tela sensível ao toque de 9,0 polegadas. A Honda espalha botões e botões onde eles são necessários, revertendo sua tendência de enterrar os controles dentro dos comandos da tela sensível ao toque ou em interruptores basculantes e controles deslizantes. Bolsos para smartphones, uma almofada de carregamento sem fio e costura de agulha dupla vestem várias versões. À primeira vista, não parece tão diferente da versão anterior, mas tudo foi simplificado em uma interface homem-máquina mais clara.
Vantagem: O Pilot, graças à sua mistura de passado e presente.
2022 Honda Passport TrailSport
2022 Honda Passport TrailSport
Honda Passaporte Trailsport 2022
2022 Honda Passport TrailSport
Piloto vs. tamanho do passaporte, conforto do assento e capacidade de carga
O piloto tem três filas de assentos
O Passport de duas filas tem muito espaço de carga
O assento removível do Pilot pode fazer sentido para sua família
Qual o tamanho do Passaporte Honda?
O Passaporte acomoda confortavelmente cinco adultos em suas espaçosas duas fileiras de baldes e bancos. É uma força fundamental para este SUV crossover, embora para viagens longas os passageiros da frente possam querer um pouco mais de apoio lombar. No banco traseiro, a Honda esculpe 39,6 polegadas de espaço para as pernas e acomoda um assento para três pessoas com boa inclinação para a almofada inferior e um bom grau de reclinação para os encostos dos bancos.
O Passport tem 41,2 pés cúbicos de espaço de carga atrás do banco traseiro e, quando rebatido, abre para 77,7 pés cúbicos. Há também armazenamento sob o piso escondido sob um painel que pode sequestrar equipamentos de acampamento bagunçados ou ocultar eletrônicos valiosos.
Qual o tamanho do Honda Pilot?
É grande. O 2023 Pilot pode acomodar até oito passageiros, com algumas bagagens a reboque. Os passageiros dianteiros recebem assentos de apoio com ajuste elétrico que, exceto na versão básica, também vêm com apoio lombar e aquecimento. Estofos de couro estão disponíveis, assim como um carregador de smartphone sem fio que fica à frente da alavanca de câmbio. A Honda também molda em um nicho de armazenamento na frente do passageiro para seu smartphone e óculos de sol.
Na fila dois, o Pilot oferece um banco corrido dividido em três seções, mas nas versões EX-L e superiores, é possível ter cadeiras de capitão duplas. As versões Touring e Elite têm um assento central removível que pode ser guardado no compartimento de carga e pesa cerca de 25 libras. É uma oferta interessante que permite acesso direto à terceira fila de assentos, onde cabem dois passageiros de 1,8 m com razoável conforto.
O espaço de carga cresceu para 22,4 pés cúbicos atrás da terceira fila. Dobre a segunda linha e há 60,1 pés cúbicos; com todos, exceto os bancos dianteiros rebatidos, o Pilot oferece mais de 112 pés cúbicos de espaço.
Vantagem: O Pilot acomoda mais pessoas e engole mais carga.
Piloto Honda 2023
Honda Passport vs. Piloto de reboque, off-road e desempenho
As edições TrailSport oferecem capacidade off-road moderada
Os motores V-6 fornecem um forte grunhido
10 velocidades são melhores que 9
O Honda Passport é 4WD?
É padrão em todos os passaportes para o ano modelo 2023 e, como tem saliências mais curtas do que o piloto maior, o passaporte pode ser mais robusto do que seu irmão maior. Sua capacidade moderada fora do pavimento vem com a ajuda de modos de condução como Neve, Lama e Areia.
A Honda especifica o Passport com 8,1 polegadas de distância ao solo e é capaz de rebocar até 5.000 libras.
Quão rápido é o Honda Passport?
O Passport pode ter aparência e hardware robustos, mas um de seus melhores atributos é um passeio suavemente ajustado e uma cabine bem isolada. É um cruzador swell de longa distância. É rápido o suficiente graças a um motor V-6 de 3,5 litros e 280 hp com muitos grunhidos de médio alcance e rotações suaves. A transmissão automática de 9 marchas que vem com o Passport às vezes fica atrasada quando as mudanças são necessárias.
O Honda Pilot é 4WD?
A tração dianteira é padrão nos modelos básicos, mas a tração nas quatro rodas pode ser obtida em todos os modelos. É um novo sistema que divide o torque entre as rodas dianteiras e traseiras e também o divide entre as rodas traseiras para uma entrega de potência mais eficiente e eficaz. O Pilot TrailSport usa seu controle de descida padrão para ajudar a controlar o veículo em descidas. A Honda diz que seu TrailSport é mais do que suficiente para lidar com trilhas fáceis e moderadas. Ele também pode rebocar até 5.000 libras.
Quão rápido é o Honda Pilot?
É rápido o suficiente graças a um V-6 de 3,5 litros e 285 cv renovado, acoplado a um automático de 10 velocidades. A potência é semelhante à do Passport, mas aqui a marcha extra permite uma distribuição mais ampla de relações e tem reduções mais precisas. Com até sete modos de direção – variando de Esporte a Neve e Reboque – o Pilot pode lidar com praticamente qualquer situação de direção com boa tração e aceleração acima da média.
Passeio e manuseio são outra vantagem do Pilot. Sua direção leve parece responsiva mesmo com pneus básicos de 18 polegadas para todas as estações, enquanto o passeio reconfortante não fica frágil quando é calçado com os pneus de 20 polegadas disponíveis.
Vantagem: O Pilot é melhor na estrada, embora o Passport tenha o tamanho trabalhando a seu favor.
Honda Passaporte Trailsport 2022
Economia de combustível Honda Pilot vs. Passport
O Honda Passport é bom com gasolina?
Não muito. a epa definiu em 19 mpg cidade, 24 rodovia, 21 combinados.
O Honda Pilot 2023 é bom com gasolina?
É pior que o Pilot anterior, apesar da transmissão mais refinada, mas é um pouco melhor que o Passport, pois vem em um modelo de tração dianteira. Essa versão ganha uma classificação EPA de 19 mpg na cidade, 27 na rodovia, 22 combinadas, enquanto outros modelos chegam a 20 mpg combinados para o TrailSport.
Vantagem: O Pilot é melhor.
Piloto Honda 2023
Piloto Honda 2023
Piloto Honda 2023
Piloto Honda 2023
Passaporte x segurança do piloto
A NHTSA dá ao Passaporte cinco estrelas
A frenagem automática de emergência é padrão em ambos
O piloto ainda não tem pontuações nos testes de colisão
Quão seguro é o Passaporte Honda?
A NHTSA pontua o Passaporte 2023 com cinco estrelas no geral, com uma classificação de quatro estrelas para proteção contra impacto lateral do passageiro dianteiro. O IIHS não lhe dá o prêmio Top Safety Pick, no entanto, devido a uma pontuação “Marginal” no teste de impacto lateral atualizado do grupo. Todos os modelos têm frenagem automática de emergência, controle de faixa ativa, monitores de ponto cego e controle de cruzeiro adaptativo, mas não há opção para um sistema de câmera de visão surround.
Quão seguro é o Honda Pilot?
Nem o IIHS nem o NHTSA verificaram as classificações ainda, mas o piloto tem sido um artilheiro consistente. Atualizaremos esta seção quando as classificações forem publicadas. Todas as versões têm frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, controle de faixa ativa e farol alto automático. Os modelos básicos não possuem monitores de ponto cego, e o LX básico e a versão Sport também não possuem sensores de estacionamento.
Vantagem: O Passaporte, por enquanto.
Piloto Honda 2023
Qual é melhor: Honda Pilot ou Honda Passport?
Com uma classificação TCC de 5,8 em 10, o Honda Passport apresenta uma exibição acima da média, graças aos generosos recursos de segurança e ao interior espaçoso. Mas o Pilot obtém uma vitória retumbante mesmo antes do teste de colisão: é maior, tem melhor infoentretenimento e um design mais musculoso, e ainda obtém melhor economia de combustível. Ele ganha uma classificação TCC de 6,8 em 10. (Leia mais sobre como avaliamos os carros.)