Austrália acaba de ter um mês abundante para absorção de EV em abril com bateria pura EVs representando recorde de 8% do mercado geral de veículos novos. A Tesla mais uma vez representou mais da metade de todos os EVs vendidos durante o mês.
A Tesla vendeu 3.676 EVs em abril, elevando o total para 2023 até o momento para 14.083, de 59% do total de vendas de 23.926 EV nos primeiros quatro meses do ano. Para a Tesla, isso é mais do que a marca EV mais vendida vendeu em todo o ano de 2021 e já representa 72% de suas vendas totais em 2022.
Pela primeira vez em cinco meses, a marca vendeu mais Tesla Model Y, seu SUV muito popular, do que o EV mais vendido da Austrália, o Tesla Model 3.
As vendas do Tesla Model Y o ajudaram a superar todos os outros SUVs do país, exceto o Toyota Rav4, que teve mais 103 vendas no mês de abril. Isso ainda colocou o Modelo Y como o quarto carro mais vendido na Austrália no mês.
O principal EV em 2023, o Tesla Model 3 ainda teve respeitáveis 1.581 vendas, quase três vezes o Toyota Camry. Em abril, o sedã líder na Austrália teve apenas 574 vendas.
Também é importante notar que tradicionalmente em abril, que marca o início de um trimestre, a Tesla tradicionalmente teve vendas mais baixas devido às baixas exportações no último mês do trimestre anterior.
Desta vez, abril foi o mês com maior número de entregas na Austrália, superando as 3.578 vendas de março. Ele mostra o impacto da redução das ondas de entrega à medida que a marca cresce na Austrália e em outros mercados.
Em abril, a Tesla reduziu os preços de seus Modelo 3 em até $ 3.000 na Austrália para garantir que a demanda permanecesse alta nos próximos meses, o que certamente funcionou.
Um indicador disso foi o leve aumento de preços no início de maio o que diria que a demanda permaneceu alta por parte dos compradores australianos.
A outra mensagem que a Tesla pode ter enviado é aumentar a demanda no curto-médio prazo para estimular mais compradores a fazer a compra neste trimestre, em vez de esperar mais cortes de preços nos próximos meses.
A Tesla entende a demanda melhor do que a maioria das outras marcas. Os níveis de pedidos e os dados de produção em tempo real são fundamentais para as decisões tomadas sobre preços e demanda.
O CEO da Tesla, Elon Musk, recentemente elaborou sobre isso em uma teleconferência de resultados em abril:
“É realmente como – todos os dias, recebemos uma atualização diária em tempo real de quantos carros foram encomendados ontem, quantos carros foram produzidos ontem”, disse ele.
“Devemos ter – se há uma empresa que tem mais dados em tempo real do que a Tesla – não tenho certeza, há alguma empresa no mundo que tenha dados em tempo real melhores que a Tesla, exceto talvez a SpaceX Starlink.
“Então – porque como nós não precisamos – para as outras montadoras, eles farão os carros, os enviarão aos revendedores e os revendedores os venderão. E então leva muito tempo para eles recuperarem os dados para realmente descobrir quantos carros foram vendidos.”
De qualquer forma, a Tesla parece ter uma estratégia inteligente, já que mais motoristas australianos consideram mudar para um EV. A Tesla está mostrando a todos o poder de mercado da marca para fazer alterações nos preços se e quando necessário.
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Riz é o fundador da carloop com sede em Melbourne, especializada em dados de EV australianos, relatórios de insights e tendências. Ele é um engenheiro mecânico que passou os primeiros 7 anos de sua carreira construindo infraestrutura de transporte antes de começar a carloop. Ele é apaixonado por carros, principalmente EVs e quer ajudar a reduzir as emissões de transporte na Austrália. Ele atualmente dirige um Tesla Model 3 vermelho.