2023 Nissan Ariya e-4orce | Cars.com foto por Damon Bell
2023 Nissan Ariya e-4orce | Cars.com foto por Damon Bell
Por Joe Bruzek
3 de maio de 2023
O Nissan Ariya 2023 é o primeiro SUV totalmente elétrico da Nissan, e os SUVs são conhecidos e apreciados por sua versatilidade e espaço de carga, o que levanta a questão: qual é o tamanho da área de carga do Ariya em comparação com outros SUVs da Nissan? Para descobrir, realizamos nosso teste de carga padronizado para ver onde o Ariya se compara a outros SUVs da Nissan. Para nossa surpresa, o espaço de carga do Ariya testado atrás do banco traseiro está no final da lista, mesmo quando comparado a um hatchback semelhante a um SUV como o diminuto chutes.
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O compartimento de carga medido do Ariya reflete o veículo que testamos, um Platinum + de primeira viagem com tração nas quatro rodas padrão (e-4orce na linguagem da Nissan), e essa pode ser uma das razões pelas quais a área de carga do Ariya ficou aquém; AWD Ariyas abre mão do armazenamento sob o piso e do sistema de carga ajustável Divide-N-Hide que estão nas versões com tração dianteira.
Um pouco sobre o teste de carga do Cars.com: medimos o espaço atrás do banco traseiro até a parte superior dos encostos, e não até a parte superior do interior, para avaliar o espaço de carga utilizável e, ao mesmo tempo, fornecer visibilidade traseira. Também medimos o espaço abaixo do piso de carga quando ele está lá. Você pode se divertir no resto da metodologia para ver como é feito em detalhes.
O comprimento do piso de carga do Ariya Platinum+ é semelhante ao Rogue’s e 4 polegadas mais longo que o Kicks, mas sua altura do piso de carga até a parte superior do encosto do banco é consideravelmente menor: 5 polegadas a menos que um Rogue equipado com Divide-N-Hide e 6 polegadas a menos que em um Kicks.
Ariyas de tração dianteira com Divide-N-Hide têm espaço abaixo do piso de carga que pode ser usado como compartimento de armazenamento ou para abaixar o próprio piso de carga para mais espaço acima do piso. A Nissan diz que a adição do motor traseiro para AWD ocupa o espaço que o sistema Divide-N-Hide usa nas versões FWD.
Um FWD Ariya com Divide-N-Hide provavelmente mediria maior em nosso teste porque os 22,8 pés cúbicos de espaço de carga fornecidos pelo fabricante não incluem espaço sob o piso de carga, o que fazemos quando disponível. Não medimos nenhum espaço utilizável sob o piso de carga do Platinum+ porque estava ocupado por um subwoofer Bose, kit de reparo de pneu furado e equipamento de carregamento móvel.
Do maior ao menor, veja como os SUVs da Nissan dos que testamos se classificam ao comparar o espaço de carga atrás da segunda fila:
1. Pathfinder Platinum: 24,1 pés cúbicos
2. Armada SL: 24.0
3. Rogue Platinum: 19,3 (com piso de carga de altura ajustável Divide-N-Hide)
4. Rogue SV: 17,1 (sem piso de carga com altura ajustável Divide-N-Hide)
5. Chutes SR: 16,9
6. Ariya Platinum+: 16,35 (sem piso de carga com altura ajustável Divide-N-Hide)
Entre os pequenos SUVs convencionais, os 16,4 pés cúbicos de espaço do Ariya Platinum + são mais semelhantes a um Kia Seltos (16,3) e Jeep Compass (16,0), mas o Preço de Ariya pode atingir o território de luxo e, em comparação com os modelos de luxo, seu compartimento de carga é mais semelhante a um Genesis GV70 (16.2) ou híbrido plug-in Volvo XC60 (16.8). Em relação aos concorrentes EV, o Ariya tem menos espaço que o Hyundai Ioniq 5 (19,1) ou Tesla Model Y (20,9), mas é semelhante a um Mercedes-EQ EQB (16,4) ou Ford Mustang Mach-E (15,9).
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O Ariya também não tem um porta-malas dianteiro que poderia ajudar a aumentar seu espaço de carga geral e compensar o espaço perdido devido à versão AWD não ter armazenamento sob o piso na parte traseira. Um Model Y tem mais 2,9 pés cúbicos de espaço utilizável em seu porta-malas dianteiro pelas nossas medidas, o que é suficiente para uma mala de tamanho médio, e o Mustang Mach-E tem 2,0 pés cúbicos adicionais em seu porta-malas dianteiro, o que ainda é suficiente para alguns mantimentos ou mochilas. Com um AWD Ariya, o que você vê na área de carga é o que você obtém.
Enquanto o AWD Ariya tem muito espaço para ocupantes, seu espaço de carga está mais de acordo com as ofertas de veículos menores da Nissan. Aqueles que procuram maximizar o espaço de carga do Ariya podem considerar a versão FWD com seu sistema Divide-N-Hide padrão, uma configuração ainda a ser testada que mediremos quando tivermos a chance de ver como ela difere do AWD Ariya.
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O editor-chefe Joe Bruzek cobre a frota de carros de teste de curto e longo prazo da Cars.com e dirige um Pontiac Firebird Trans Am 1998. E-mail Joe Bruzek