CarMax (KMX), o maior varejista de carros usados dos Estados Unidos, disse estar vendo um grande aumento no interesse por veículos elétricos por parte de seus clientes. E quando esses clientes compram EVs, eles estão comprando Teslas.
em seu anual relatório do consumidor EVa CarMax revelou que o volume de pesquisa para a palavra “elétrico” dobrou de fevereiro de 2022 a fevereiro de 2023, quando o varejista compilou dados para seu último relatório de EV. Os analistas da CarMax notaram um pico pela primeira vez em fevereiro e março do ano passado, não surpreendentemente quando os preços da gasolina dispararam na época em que a guerra na Ucrânia estava se intensificando. A CarMax diz que o interesse de pesquisa atingiu o pico no ano passado, em outubro, o que coincidiu com a implementação de novas regras para o crédito fiscal federal de EV.
O mais interessante são os dados que a CarMax compilou de suas concessionárias e atividades de compras de carros online, que mergulharam nos EVs usados mais populares em seu inventário. De acordo com os dados de vendas da CarMax de fevereiro de 2023, os cinco EVs mais populares foram o Tesla Model 3, Tesla Model Y, Nissan Leaf, Ford Mustang Mach-E e o Chevrolet Bolt EV.
O Chevy Bolt é notável no relatório. GM planeja acabar com a produção no fim do ano. O que isso significa para preços usados é incerto. Mas é possível que o Bolt veja uma valorização de preço à medida que o novo estoque cai.
Enquanto isso, a Tesla está no topo dos EVs comprados, embora não seja surpreendente, dado o grande número na estrada – e provavelmente na frota da CarMax. Uma coisa a observar: cortes de preços da Tesla. reduziu preços de veículos novos acentuadamente no início de 2023, o que poderia levar a CarMax a ajustar os preços usados da Tesla para torná-los mais atraentes.
A CarMax não revelou esses dados de preços em termos de cortes, mas o varejista deve ter baixado os preços para movimentar o estoque de usados, o que leva a um aumento nas vendas.
A CarMax revelou os preços médios pagos pelos EVs usados em fevereiro, com o Modelo 3 sendo vendido por uma média de $ 37.000 e o Modelo Y chegando a $ 47.807.
Também digno de nota é o negócio de troca da CarMax. É aí que o varejista adquire uma quantidade razoável de seu estoque. A CarMax é famosa por oferecer a qualquer carro uma cotação trazida para suas concessionárias, desde carros usados de 20 anos até supercarros quase novos.
Ao olhar para os carros negociados para comprar EVs usados na CarMax durante o período de setembro de 2022 a fevereiro de 2023, a CarMax descobriu que o tipo de veículo mais negociado eram SUVs, em cerca de 40%, seguidos por sedãs e cupês em 29%.
Ainda mais interessantes foram as marcas negociadas para esses EVs. A CarMax diz que os veículos Toyota foram a marca mais negociada com 12%, seguidos por BMW e Ford com 8%, Honda com 7% e Chevy com 7%.
Os dados destacam um problema com a Toyota, já que a marca tem demorado a se atualizar com as ofertas de EV e teve que mudar recentemente para aumentar seu impulso para a eletrificação. (A Toyota tem apenas um EV à venda no momento, o bZ4X SUV, e está disponível apenas em quantidades limitadas.)
Mais uma pepita interessante dos dados da CarMax: os veículos mais comuns negociados para um Tesla Model 3 foram o Honda Civic e a picape Toyota Tacoma. O Tacoma é um tanto surpreendente, dado que o Tacoma e o Modelo 3 não são veículos exatamente comparáveis.
Quanto às compras de SUVs Tesla Model Y usados ou sedãs sofisticados Model S, o veículo mais comum negociado foi – um Tesla Model 3.
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Pras Subramanian é repórter do Yahoo Finance. Você pode segui-lo em Twitter e em Instagram.
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