Nas últimas décadas, os SUVs cresceram em popularidade, superando os sedãs e os automóveis maiores. A versatilidade, economia de combustível e capacidade de carga atraem muitos consumidores, tornando o mercado de SUVs um dos segmentos mais competitivos da indústria automotiva.
Existem muitas opções para SUVs, desde crossovers compactos até modelos luxuosos de médio porte. Enquanto Toyota e a Honda têm consistentemente liderado o grupo em vendas de SUVhá um segmento específico de SUV em que as duas montadoras precisam melhorar.
Como foram determinados os melhores SUVs pequenos de 2023 e 2024
Edmundos recentemente conduziu testes extensivos no mundo real para encontrar os melhores SUVs pequenos de 2023 e 2024. Eles conduziram os competidores em uma pista de teste e ao longo de um circuito de 185 milhas de desfiladeiros sinuosos, rodovias e ruas da cidade.
Os especialistas em testes automotivos também mantiveram os veículos por aproximadamente duas semanas para ver como os SUVs se comportavam em uma variedade de tarefas de rotina, incluindo deslocamento e travessia de terrenos difíceis.
Edmunds testou cada modelo de SUV com base em seu desempenho, interior, tecnologia, conforto, valor e utilidade. Cada veículo recebeu então uma pontuação geral com base em uma escala de 10 pontos, que refletia a avaliação exaustiva do SUV.
Surpreendentemente, no segmento de SUVs extrapequenosnenhum modelo Toyota ou Honda chegou aos cinco primeiros na lista competitiva.
Os 5 melhores SUVs extra pequenos de 2023 e 2024
Em 2022, a Volkswagen encerrou as vendas do amado Golf hatchback nos Estados Unidos, substituindo-o pelo novo Volkswagen Taos. O SUV extra pequeno está começando a correr, conquistando o primeiro lugar na lista de Edmunds, recebendo uma pontuação geral de 8,1 em 10. Com um preço sugerido entre $ 24.155 e $ 34.535, o Taos SUV obtém uma economia de combustível fenomenal de 40 mpg , equipado com um motor turbo de quatro em linha padrão que gera 158 cv.
Edmunds afirma: “O novo Taos inclui muitos recursos modernos de tecnologia e segurança em um pacote organizado, mas espaçoso. É uma das ofertas mais completas e familiares da classe.”
O Chevrolet Trailblazer conquistou o segundo lugar, recebendo uma pontuação geral de 8 em 10. Introduzido em 2021, o SUV extra pequeno prova ser um competidor digno em uma classe lotada, oferecendo 25 pés cúbicos de espaço de carga. O motor turbo de três cilindros emparelhado com uma transmissão de nove marchas produz 155 cv, alcançando uma economia de combustível estimada pela EPA de 31/29/33 mpg.
O Mazda CX-30 está em terceiro lugar na lista, com uma pontuação geral de 7,9 em 10. O SUV extra pequeno se destaca em sua classe por oferecer muitos recursos padrão, estilo externo e conforto interno. Com um preço sugerido de $ 22.950 a $ 35.400, o Mazda CX-30 prova ser um SUV esportivo e sofisticado, digno de sua colocação entre os cinco principais concorrentes da lista Edmunds.
No quarto lugar está o Buick Encore GX, seguido pelo Hyundai Kona, que garantiu o quinto lugar. Ambos os modelos SUV extra pequenos obtiveram uma pontuação geral de 7,9 com conforto impressionante, recursos padrão e design elegante.
O Honda HR-V e o Toyota Corolla Cross precisam intensificá-lo
Nem a Honda nem a Toyota tinham um modelo SUV extra pequeno que chegasse aos cinco primeiros.
o redesenhado Honda HR-V 2023 alcançou a 9ª posição, com uma pontuação geral de 7,5 em 10. Edmunds disse: “o segmento de SUVs extrapequenos ganhou algumas ofertas impressionantes ultimamente e tememos que o novo HR-V não tenha evoluído o suficiente para competir com os melhores.”
O Toyota Corolla Cross ficou em 10º lugar na lista, recebendo uma pontuação geral de 7,4 em 10. Com um preço sugerido de $ 23.060 a $ 28.465, o SUV é reconhecido por seu conforto, praticidade e disponibilidade de recursos padrão. Edmunds afirma, no entanto, “Existem opções melhores disponíveis se você estiver procurando por algo divertido e interessante para dirigir”.