Uma semana com: 2023 Nissan Versa SR

Dado que o preço médio que os americanos pagaram por um carro novo em março de 2023 foi de $ 48.008, o Nissan Versa 2023 é uma data incrivelmente barata, começando em $ 17.020 positivamente parcimoniosos, incluindo frete e manuseio.

Isso é 64,5% menor do que o preço médio de um carro, caminhão, van ou SUV novo. Claro, isso é para o modelo básico com transmissão manual de 5 marchas e sem opções. Ainda assim, considerando os preços do McDonald’s, há alguma alegria aqui?

Visão geral

Oferecido nas versões ascendente S, SV e SR, o Nissan Versa é o carro mais barato da montadora japonesa, um sedã pequeno para quem tem orçamento limitado. Originalmente construído para o mercado chinês, a Nissan federalizou o Versa para os Estados Unidos, que rapidamente ultrapassou a Europa como o maior mercado do carro, uma indicação clara da classe média em constante declínio em nosso país.

Para 2023, o Versa recebe novos logotipos da marca Nissan, design revisado das rodas de liga leve de 17 polegadas para o Versa SR, uma nova cor de pintura Grey Sky Pearl no SV e SR e um painel dianteiro redesenhado com um movimento em V atualizado.

Exterior

O exterior extravagante do Nissan Versa lembra um Altima em miniatura, usando a grade V-motion da Nissan, teto flutuante e recursos de design do pilar C. Faróis de LED são padrão. Ele tem presença e é uma melhoria bem-vinda em relação ao seu antecessor deselegante. Ao contrário, digamos, de um Mitsubishi Mirage, você não ficará envergonhado ao ser visto em um, pois ele não desempenha o papel de barato que, na realidade, é.

Interior

Uma vez lá dentro, você entenderá o quão pouco você pagou. Mesmo em nosso modelo SR topo de linha, há muito plástico duro, principalmente no console central, onde fica a perna direita do motorista. O ambiente é bastante básico, mas é compensado pelo painel de instrumentos acolchoado e costura – um toque premium que dá à cabine uma sensação mais sofisticada do que seu antecessor desalinhado.

Optando pelo SR, você recebe uma boa parcela de sutilezas, como controle automático de temperatura, bancos dianteiros aquecidos, chave inteligente com botão de partida, console central com apoio de braço (indisponível na base S), vidros elétricos com um toque automático do motorista para cima/ para baixo, travas elétricas das portas e faróis automáticos.

O espaço do banco dianteiro é adequado e os assentos provaram ser surpreendentemente confortáveis ​​e oferecem algum suporte. Mas o espaço para as pernas no banco traseiro – uma vez uma virtude clara do Versa – é de apenas 31 polegadas, muito menos do que o Versa de primeira geração. E o espaço de carga é de 15 pés cúbicos, o que é generoso para um sedã tão pequeno, mas ainda menos do que antes. Se você não usa o banco traseiro com frequência, achará as acomodações satisfatórias.

Powertrain

Todos os Versas têm o mesmo trem de força, um motor de 4 cilindros de 1,6 litros e duplo comando no cabeçote gera 122 cavalos de potência e 114 libras-pés de torque por meio de uma transmissão automática continuamente variável, embora uma transmissão manual de 5 velocidades seja oferecida nos modelos S básicos . A tração dianteira é padrão. A carga útil é avaliada em 876 libras para o SR, 948 libras para o SV e 862 libras para o S.

O carro emprega uma suspensão dianteira independente com uma barra de torção na traseira. O Versa usa borracha de 15 polegadas nos modelos S, rodas de 16 polegadas nos modelos SV e calçados de 17 polegadas no acabamento SR.

Segurança e Tecnologia

A National Highway Traffic Safety Administration classifica o Nissan Versa como tendo cinco estrelas em todas as categorias, exceto capotamento, para o qual recebe quatro.

Você obtém um menu impressionante de sistemas de assistência ao motorista, incluindo uma excelente variedade de recursos de segurança de assistência ao motorista, como frenagem automática de emergência com detecção de pedestres, frenagem automática traseira, aviso de saída de faixa e assistência de farol alto. Os modelos SV e SR também recebem alerta de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro.

Quando se trata de tecnologia, os modelos Versa S e SV vêm com uma tela sensível ao toque colorida de 7 polegadas, enquanto os modelos SR recebem uma tela sensível ao toque maior de 8 polegadas. Um sistema de áudio AM/FM de quatro alto-falantes é padrão nos acabamentos S e SV, enquanto uma unidade de 6 alto-falantes é padrão no SR.

Bluetooth, porta USB e um ponto de energia auxiliar são padrão em todos os modelos, enquanto Apple CarPlay, Android Auto, SiriusXM Satellite Radio e um carregador de smartphone sem fio são adicionados nos modelos SV e SR. Mas se você quiser o NissanConnect, terá que procurar o SR. Se você está adquirindo um modelo S, no entanto, considere optar pelo pacote S Plus, que adiciona Apple CarPlay e Android Auto, bem como assento rebatível 60/40 e rodas de liga leve de 16 polegadas

A interface de infoentretenimento é bem projetada e a tela é suficientemente grande, mas você não obtém um sistema de navegação. Dado que a maioria usa smartphones para navegação, não vai faltar.

Impressões de condução

A potência é adequada para um comprador de supermercado, mas ser sobrecarregado com uma transmissão CVT faz com que o motor desacelere, respondendo relutantemente a pedidos de mais potência, gemendo mais alto do que um adolescente instruído a terminar suas tarefas de casa. Isso torna a entrada em uma rodovia lenta e às vezes assustadora. A economia de combustível é boa, mas não excelente, a 32 mpg.

A absorção de solavancos é mínima, com reações rígidas aos solavancos. Nas curvas, há um início precoce da inclinação da carroceria, embora haja uma quantidade surpreendente de aderência dos pneus. É um desempenho perfeitamente adequado.

Dito isto, isso está longe de ser um impulso estimulante.

Especificações do Nissan Versa SR 2023

Embrulhar

Os carros desta classe têm uma relação custo-benefício e, nesse aspecto, o Versa é difícil de igualar. Os níveis de acabamento superiores não parecem uma caixa de penalidade e até mesmo totalmente equipados; você mal vai quebrar $ 22.000. Mas a esse preço, você pode entrar em um Nissan Sentra maior e mais substancial, embora com um nível de acabamento mais baixo.

No entanto, em um momento em que o preço médio do veículo é mais que o dobro do preço de um Nissan Versa 2023 totalmente carregado, prova ser uma compra tentadora – desde que você não seja um entusiasta da direção.

Nissan Versa 2023 – Perguntas frequentes